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橋梁粘貼鋼板加固：
粘貼鋼板加固工法是利用環氧樹脂的優越粘結性能，使鋼板和結構體中的混凝土梁、柱、板結合為一體，從而提高結構承載能力，延長其使用年限的加固工法。施工快捷方便，不影響生產及營運，是一種經濟實用的加固工法。
1：鋼板加工。鋼板按照現場實測尺寸加工成型、并經噴砂等粗糙處理，外露面先做防銹處理。
2：表面處理。混凝土表面粉刷層打除、凹凸面過大時用砂輪機磨平。
3：錨栓安裝。在混凝土上安裝錨定用錨栓。
4：鋼板安裝。鋼板上安置間隔物件（以利于注入材料平均分布）。
5：封縫。采用環氧樹脂（SB870）或輕質水泥制品（SBLEM），將鋼板四周及注入孔周圍密封，同時進行注入孔和透氣孔安裝固定。
6：注入材灌。注視混凝土本身損害程度選擇注入材料（如選擇材料時間隙控制于5-8mm； 四川臂架式桁架式橋梁檢測車出租隨叫隨到，如采用預拌型無收縮水泥時，其間隙控制于2-3cm）、以機器壓力灌注方式灌入材料
7：檢查。全面檢視鋼板間隙灌注飽滿度。
8：涂裝。
粘貼鋼板加固法是采用環氧樹脂膠粘劑，將鋼板粘貼在鋼筋混凝土結構物的薄弱部位，使二者形成一個整體，通過鋼板與補強結構的共同作用，提高其剛度，限制裂縫繼續開展，以達到補強效果的一種加固方法。
粘鋼法的優點
1、加固效果顯著。
將強度高的鋼板粘貼于被加固的鋼筋混凝土薄弱部位，使混凝土和鋼板形成新的整體，共同受力，可充分地發揮鋼板的強度，封閉粘貼部位的裂縫，約束混凝土變形，從而有效地提高加固構件的剛度與抗裂性。
2、所占空間小，對加固結構外觀和使用空間影響極小。
粘貼鋼板所占空間小、幾乎不增加構件的斷面尺寸和重量、德陽14-22米路橋檢查車租賃型號齊全，不影響建筑物的使用凈空間、不影響構件的外觀。
3、加固工藝簡單，施工方便。
只需對被加固構件的表面進行處理，用膠粘劑將鋼板與之牢固地粘結成一個整體，就能使鋼板與原構件很好地共同工作，且不需特殊設備，所需勞動力少，易于操作。
4、良好的經濟效益。
由于施工快，避免或減少加固施工對建筑使用的影響。節約加固材料，降低造價，經濟效益較高。與傳統的鋼筋混土加固方法相比一般可節約10%—20%的造價。
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