8月27日，隨著最后一塊橋面板架設完成，由中鐵大橋局承建的孟加拉帕德瑪大橋全橋公路板架通。

　　帕德瑪橋大橋位于達卡偏西南約40公里處，橫跨帕德瑪河，被當地居民稱為“夢想之橋”。大橋為公鐵兩用大橋，主橋長6.15公里，采用雙層鋼桁梁結構，上層為四車道公路，下層是單線鐵路。帕德瑪大橋是“一帶一路”建設的重要交通支點，也是中國和泛亞鐵路的重要通道之一。

　　“孟加拉國每年3月至9月，常常伴隨著飚線風、暴雨等惡劣天氣，加上洪水期水位上漲，水流湍急，給吊裝作業、公路板架設、水上運輸帶來極大阻礙�！敝需F大橋局帕德瑪項目部常務副經理沈濤介紹，為了保障生產進度和施工安全，項目部與洪水賽跑，提前拉通橋面運輸通道，將最后兩百余塊公路板的運輸方式從水上運輸改變為橋面運輸。同時，項目部通過調整資源配置、優化施工工藝及施工順序，提升施工效率，單輪次壓漿所需時間從開始的3到4天縮短至8到16小時，公路板架設速度也從開始的一天4塊提升至最多一天17塊。

　　自去年3月以來，孟加拉國新冠疫情持續高發，目前確診病例已達138萬。中鐵大橋局孟加拉帕德瑪項目部多措并舉確保施工防疫兩不誤。今年7月，孟加拉達卡封城，適逢大橋公路板架設高峰期，水泥的用量激增導致庫存水泥短缺。為了不影響施工，項目部多方溝通協調，最后爭取到了水泥供應的綠色通道。在疫情防控方面，除了常規測溫、消殺，定期發放口罩等防疫用品，項目部建立了33處孟工宿舍集中安置孟籍員工，并實行封閉式管理，提供免費食宿。項目部還積極響應中國駐孟加拉大使館號召，通過“春苗行動”為在孟中方員工接種新冠肺炎滅活疫苗。“目前，項目部已實現中方員工疫苗接種全覆蓋，相當于為駐外員工打造了一堵疫情防控‘防火墻’�！敝需F大橋局帕德瑪項目部黨工委書記何修圣介紹。

　　在防疫施工兩手抓的情況下，6月以來，大橋主橋公路橋面板架設工作以平均每個月100塊的速度加速推進，并于8月底提前完成。后續項目部將加緊推進公路鐵路面護欄施工和全橋瀝青攤鋪工作，預計年底完成。據介紹，帕德瑪大橋建成后，孟加拉國西南部21個區與首都達卡之間將被聯通，原本7、8個小時的過河時間可縮短至10分鐘，孟加拉國南部21個區與首都達卡之間居民千百年來靠擺渡往來的歷史將徹底結束。據相關部門測算，帕德瑪大橋建成后，將為孟加拉國帶來每年1.5%的GDP增長，受益人口超過8000萬。

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