又有好消息啦！
全線預(yù)制箱梁架設(shè)完成
近日，鶴港高速公路一期工程
HGTJ2標(biāo)段D匝道
最后一榀30米預(yù)制箱梁
順利架設(shè)完成
標(biāo)志著該標(biāo)段預(yù)制箱梁全部架設(shè)完成
鶴港高速全線
鶴港高速公路項(xiàng)目全長(zhǎng)34.529公里
分兩期建設(shè)
一期工程
起點(diǎn)對(duì)接江珠高速公路，終點(diǎn)位于機(jī)場(chǎng)高速公路大林段，全長(zhǎng)18.054公里。
二期工程
起點(diǎn)對(duì)接在建的一期工程，終點(diǎn)位于高欄港高速公路，全長(zhǎng)16.475公里。
HGTJ2標(biāo)段
鶴港高速公路一期工程機(jī)場(chǎng)東路以東段已通車(chē)，機(jī)場(chǎng)東路以西段正在進(jìn)行橋梁附屬結(jié)構(gòu)施工，一期工程已進(jìn)入施工沖刺階段，此次箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成，也是一期工程朝著年內(nèi)通車(chē)目標(biāo)邁進(jìn)的堅(jiān)實(shí)一步。
據(jù)了解，鶴港高速公路項(xiàng)目全線橋隧比為84.78%，設(shè)特大橋18座，隧道2座，互通立交7處，服務(wù)區(qū)1處。2017年11月1日，鶴港高速公路一期工程正式開(kāi)工。2020年12月15日，鶴港高速公路江珠高速至機(jī)場(chǎng)東路段全線通車(chē)，極大地緩解了珠海大橋的交通壓力，往來(lái)東西城區(qū)時(shí)間也大幅縮短。
目前，鶴港高速公路一期各標(biāo)段已在通車(chē)準(zhǔn)備階段，機(jī)場(chǎng)東路段至機(jī)場(chǎng)高速段于今年航展前建成通車(chē)；二期各標(biāo)段也已進(jìn)入施工進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)階段，全線計(jì)劃于2022年底建成通車(chē)。
鶴港高速江珠高速至機(jī)場(chǎng)東路段
鶴港高速公路作為港珠澳大橋的西延線
既是省、市交通建設(shè)
“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目
又是珠海“六橫十縱”交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中
東西方向的主干道之一
其西聯(lián)黃茅海通道，北接江珠高速
建設(shè)意義重大
鶴港高速公路工程全線
對(duì)完善省高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局
充分發(fā)揮珠海兩港重要集疏通道功能
和提升泛珠三角區(qū)域發(fā)展合作水平
促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展都起到了重要作用
是粵港澳大灣區(qū)的“振興之路”
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